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沃尔沃柴油发电机组 沃尔沃柴油发电机组主要组成部分包括： (1)柴油发动机 (2)交流同步发电机 (3)冷却系统 (4)飞轮及其护罩、香港本地联轴器、香港本地避震器及机组底座 (5)燃油系统 (6)排气系统和排烟系统 (7)日用油箱 (8)电动起动系统 (9)DC24V蓄电池组(密封铅酸电池) (10)DC24V直流电源装置和直流起动电动机 (11)空气、香港本地燃油、香港本地润滑油过滤器 (12)高精度电子调速器 机组主要性能 (1)机组符合GB《工频柴油发电机组通用技术条件》和《自动化柴油发电机组通用技术条件》以及国际《250至3200KW柴油发电机通用技术条件》和《自动化柴油发电机组分级要求》的规定。 (2)当低压配电系统市电中断供电，机组在5秒钟内完成自动起动，10秒钟内电压达到额定值并可向负载供电。自起动可连续作三次起动尝试，若三次起动失败，机组自动停止操作，并自锁和发出声音信号。当市电恢复正常，机组经延时后自动停机。 （3）发电机组具备远程监测和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信协议。 （4）柴油发电机组及其控制屏、香港本地相应的电器设备均应保证在（7）的使用条件下能正常工作。 （5）机组配备手操（钥匙）电启动装置及相应仪表，当自动化控制屏发生故障时应能采用手动钥匙的方式启动、香港本地运行，并通过设置的机械油压、香港本地水温、香港本地转速、香港本地电流、香港本地电压、香港本地频率仪表对机组运行情况进行监视。 （6）不论是手动或自动化控制状态，发电机的频率和电压均可预调并在出厂时预调设置完成。 (7)使用条件： a．海拔高度 不超过1000m b．环境温度 +0—+40℃ c．空气相对湿度 小于95％(20℃时) (8)主要技术指标 a． 发电机额定功率；见参数 b． 电压：3相交流380／220V(满载电压)、香港本地400／230V(空载电压)，电压波动±0.5％，电压瞬态调整率≤＋15％- -15％ c．频率：50Hz，波动率±1％，频率瞬态调整率≤+10％— -10％。 d．功率因数：大于0．8 。 f．电子调整器，稳态电压调整率≤±0.5％ 。 g．电子调速器自空载至满载时，稳态频率调整率<±0．25％。 h．电压稳定时间<1秒 。 I．频率稳定时间<1秒 。 j．机组在空载额定电压时线电压波形正弦性畸变率应不大于5％。 k．机组工作时振动的单振幅值应不大于5.0mm。 (9)故障自动停机和保护装置： 冷却水温度过高 机油压力过低 发动机超速 发动机起动三次失败 发动机起动后未能升速或达不到额定转速 机组起动成功后升至额定转速但发电机未能建压或缺相 (10)声光报警信号 冷却水温度过高 机油压力过低 发动机超速 发动机起动三次失败 发动机起动后未能升速或达不到额定转速 机组起动成功后升至额定转速但发电机未能建压 紧急停机 DC24V电池组电压过低 205.2.3 柴油发动机 直列四冲程重型柴油发动机，燃油系统为后冷式涡轮增压直接注入点火，汽缸套可更换湿式油底壳润滑系统。全电子自动控制调速。 （1）柴油发动机采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的产品。柴油机的主要配件（涡轮增压器、香港本地空气/燃油/机油滤清器、香港本地油水分离器、香港本地机油泵、香港本地联轴器、香港本地电子调速器、香港本地直流起动电动机等）为柴油机原厂家配套（或柴油机原厂指定产品）。 (2)柴油发动机的功率与发电机的额定功率配套，满足发电机全负荷功率输出，包括完整的辅助设备和配件，符合相关技术标准以及本标书提出的要求，达到运行稳定、香港本地动平衡好、香港本地震动小、香港本地损耗和噪声低的优良运行性能。 (3)燃油和机油系统： a、香港本地机组燃油及机油消耗率低，在标准大气状态下，输出额定功率时燃油消耗小，机油燃油过滤系统：高精度纸基过滤器，直流燃油电磁阀。 b、香港本地机油过滤：高精度纸基润滑过滤器，带旁通保护。 c、香港本地发电机组油箱：柴油发电机组机配足满负荷运行所需8-16小时油箱，油箱设有油位计。 (4)冷却系统： a、香港本地发动机冷却为风冷式自带风扇水箱封闭水循环。 (5)电动起动系统： a．发动机由DC24V直流电动机起动，可手动、香港同城自动起动。 b．DC24电源采用恒压式充电器。 c．DC24V电池组采用封闭式铅酸电池，电池容量满足6次连续起动发动机而不致过度放电。 (6)联轴器及避震装置 a．柴油发动机与发电机采用柔性直接联接。 b．柴油机和发电机与底座之间装设避震器、香港同城底座安装有减震措施。 (7)排风与排烟系统 发动机配备消音功能大于15dB的消音器和膨胀节，发电机至消音器及消音器至排烟管采用不锈钢软性波纹管连接。 (8)调速：配置高精度电子调速器，并可手动调速。 香港发电机出租,香港发电机租赁,香港应急发电车出租,香港发电车出租,香港发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,香港发电机出租租赁,香港发电机出租公司,香港高压发电机出租,香港高压发电车出租,香港高压发电机租赁,香港高压发电车租赁,香港10KV发电机出租,香港20KV发电机出租,香港35KV发电机出租,香港10KV发电机租赁,香港20KV发电机租赁,香港35KV发电机租赁,香港变压器出租,香港变压器租赁,香港UPS保电公司,香港UPS保电,香港UPS出租,香港UPS租赁,香港升压车出租,香港增压车出,香港10KV升压车出租,香港10KV增压车出租,香港升压车租赁,香港增压车租赁,香港10KV增压车租赁,香港10KV升压车租赁 香港环保发电机出租,香港发电机出租公司,香港发电机租赁厂家,香港50KW发电机出租,香港100KW发电机出租,香港200KW发电机出租,香港300KW发电机出租,香港400KW发电机出租,香港500KW发电机出租,香港600KW发电机出租,香港700KW发电机出租,香港800KW发电机出租,香港900KW发电机出租,香港1000KW发电机出租,香港1200KW发电机出租,香港1500KW发电机租赁,香港1600KW发电机租赁,香港1800KW发电机租赁,香港2000KW发电机租赁

柴油发电机组排烟烟色与故障 柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、香港调整不当、香港工作环境的影响、香港喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、香港蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、香港减少故障、香港降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。 一、香港排气烟色的形成机理 柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、香港蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。 ①白烟: 柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、香港冷机启动及空车惰转时发生。此时,气缸中温度较低,着火不好,燃料未完全燃烧,由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒(μ)直径在0.6～1以上的微粒随废气排出时,就形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机,温度正常后,白烟就会消失。 ②蓝烟: 柴油机低负荷运行时,燃烧室温度较低,燃料着火性能不好,燃料或窜入燃烧室的润滑油未(μ)完全燃烧,即呈微粒状态直径在0.4以下排出,从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质甲醛也排出,因而有刺激性臭味。蓝、香港白烟之间并没有严格的成份差异,只是由于微粒直径不同对光线的反射不同,产生不同颜色而已。 ③黑烟: 易在高负荷时发生。例如柴油发电机组超负荷工作、香港汽车加速、香港爬坡时,排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。 香港发电机出租,香港发电机租赁,香港应急发电车出租,香港发电车出租,香港发电机出租公司,香港发电机出租租赁,香港发电机出租公司,香港高压发电机出租,香港高压发电车出租,香港高压发电机租赁,香港高压发电车租赁,香港10KV发电机出租,香港20KV发电机出租,香港35KV发电机出租,香港10KV发电机租赁,香港20KV发电机租赁,香港35KV发电机租赁,香港变压器出租,香港变压器租赁,香港UPS保电公司,香港UPS保电,香港UPS出租,香港UPS租赁,香港升压车出租,香港增压车出,香港10KV升压车出租,香港10KV增压车出租,香港升压车租赁,香港增压车租赁,香港10KV增压车租赁,香港10KV升压车租赁